Taipeh MRT-Guide — Linien, Tarife und Nutzung
Taipei: Taiwan Taipei metro pass tpe city pickup
Wie funktioniert die Taipeh MRT?
Die Taipeh MRT hat 6 farbkodierte Linien, die täglich von 06:00–24:00 Uhr fahren. Zahlen mit EasyCard (aufladbare Karte, 20% Rabatt) oder Einzelfahrtickets am Automaten. Die meisten Touristenziele sind innerhalb von 30 Minuten vom Hauptbahnhof Taipeh erreichbar. Tarife für Stadtfahrten: NT$20–65.
| Öffnungszeiten | täglich 06:00–24:00 Uhr (an Wochenenden/Feiertagen verlängert) |
| Fahrpreise | NT$20–65 innerstädtisch mit EasyCard |
| Beste Zahlmethode | EasyCard, 20 % günstiger als Einzelfahrscheine |
| Flughafen | Eigene Airport-MRT, nicht in städtischen Tagestickets enthalten |
| Nicht erreichbar | Jiufen, Shifen, Wulai — Umstieg nötig |
Die Taipeh MRT in 60 Sekunden
Die Taipeh Metro (MRT, offiziell betrieben von der Taipei Rapid Transit Corporation) ist die zuverlässigste Möglichkeit, die Stadt zu navigieren. Sechs Linien, 131 Stationen, Züge alle 3–5 Minuten in der Stoßzeit, sauber, klimatisiert und durchgehend zweisprachig. Tarife beginnen bei NT$20 und sind auf NT$65 für Stadtfahrten mit EasyCard begrenzt.
Dieser Guide behandelt die praktischen Details: wie Tarife funktionieren, welche Linien welche Attraktionen bedienen, was die Flughafen-MRT ist (sie ist anders) und die 8–10 Stationen, die für Touristenbesuche am wichtigsten sind.
Die sechs MRT-Linien
Rote Linie (Danshui–Xinyi-Linie): Nord-Süd-Korridor, die für Touristen nützlichste Linie. Fährt von Danshui (Tamsui) im fernen Norden durch Shilin (Nachtmarkt), Zhongshan, Hauptbahnhof Taipeh, CKS-Gedächtnishalle, Daan bis nach Xiangshan (Elefantenberg/Xinyi) im Südosten. Verbindet auch mit dem Xinbeitou-Zweig (für Thermalquellen).
Blaue Linie (Bannan-Linie): Ost-West-Rückgrat. Bedient Hauptbahnhof Taipeh, Ximen (Ximending), Shandao-Tempel, Zhongxiao Dunhua, Sun-Yat-sen-Gedächtnishalle (Xinyi/Songshan), Taipei City Hall (Haupt-Xinyi-Station), Taipei Arena, Nangang Exhibition Center. Nützlichste Linie für Ost-Taipeh-Fahrten.
Grüne Linie (Songshan–Xindian-Linie): Fährt nord-südlich auf der Ostseite. Bedient Zhongshan, Ximen (Ximending), Da’an Forest Park, Technology Building (Zugang zur Yongkang Street). Die Ximen-Station wird mit der Roten Linie geteilt, was Umstiege einfach macht.
Orange Linie (Zhonghe–Xinlu-Linie): Süd- und Nordwestrouten. Bedient Zhonghe und Teile von Neu-Taipeh, plus Nanshijiao. Von Touristen selten genutzt, es sei denn, sie wohnen in Zhonghe.
Braune Linie (Wenhu-Linie, automatisch): Erhöhte führerlose Linie von Neihu (Osten) durch Zhongshan Junior High School zum Muzha/Maokong-Bereich. Wichtige Haltestellen: Zhongshan Junior High, Daan (Verbindung zur Grünen Linie), Technology Building und — für Touristen — Maokong für die Seilbahn. Bedient auch Neihu Technology Park und den Flughafen Songshan.
Gelbe Linie (Kreislinie): Neu-Taipeh-Metro, verbindet Vororte und Satellitenstädte westlich und nördlich von Taipeh. Touristen nutzen sie hauptsächlich für Verbindungen zum New Taipei Industrial Park. Größtenteils irrelevant für die Besichtigung der Innenstadt Taipeh.
Wichtige Stationen für Touristenbesuche
| Station | Linie | Was sie erschließt |
|---|---|---|
| Hauptbahnhof Taipeh | Rot + Blau + Flughafen-MRT | Regionalzüge (Jiufen, Shifen), HSR, Flughafen-MRT, Busterminals |
| Jiantan | Rot | Shilin Nachtmarkt (5 Min Fußweg nördlich) |
| Xinbeitou | Rot (Zweig) | Beitou Thermalquellen |
| Danshui (Tamsui) | Rot | Tamsui Uferpromenade, Alte Straße |
| Zhongshan | Rot + Grün | Galerieviertel Zhongshan, Hotelmeile |
| Ximen | Rot + Grün | Ximending Fußgängerzone |
| CKS-Gedächtnishalle | Rot | Chiang-Kai-shek-Gedächtnishalle (kostenlos), Nationaltheater |
| Guting | Rot + Grün | Verbindung Süd; NTU-Gebiet |
| Da’an Forest Park | Grün | Da’an Forest Park, Yongkang Street (5 Min Fußweg) |
| Xiangshan | Rot | Elefantenberg-Trailkopf (Ausgang 2) |
| Taipei City Hall | Blau | Xinyi-Viertel, Taipei 101 (10 Min Fußweg) |
| Sun-Yat-sen-Gedächtnishalle | Blau | Sun-Yat-sen-Gedächtnishalle (kostenlos), Songshan Cultural Park |
| Technology Building | Grün + Braun | Maokong-Seilbahn-Basisstation (Maokong via Braune Linie) |
| Maokong (Seilbahn) | Braun (Ende) | Seilbahnstation für Maokong-Teeplantagen |
Tarife und Zahlungsmethoden
Per EasyCard: Die aufladbare RFID-Karte gibt 20% Rabatt auf jeden MRT-Tarif und funktioniert für Stadtbusse, die Fähre nach Tamsui und Bali sowie bei vielen Convenience-Store-Transaktionen. Kosten: NT$100 Pfand (bei Kartenrückgabe an jeder Station erstattet) + beliebig aufladen. NT$500–1.000 zu Beginn aufladen.
Mindest-Einzelfahrpreis mit EasyCard: NT$20. Die meisten Stadtfahrten: NT$20–50.
Per Einzelfahrticket: An Automaten in jeder Station kaufen (englische Benutzeroberfläche verfügbar). Tickets sind Plastikchips; am Eingang antippen und am Ausgangstor einwerfen. Preise NT$25–65 für Stadtrouten. Kein Rabatt gegenüber EasyCard. Nützlich nur, wenn die Karte nicht gewünscht wird.
Tageskarten: Eine unbegrenzte MRT-Tageskarte kostet NT$150. Für Touristen, die an einem Tag 5+ MRT-Fahrten machen (was bei Besichtigungen üblich ist), gleicht sich das aus. Weniger effizient als eine EasyCard für mehrtägige Besuche.
Mehr lesen: EasyCard vollständiger Guide
Taipeh Metro-Tageskarte mit Stadtabholung — unbegrenzte Fahrten, kein Schlangestehen
Verfügbarkeit prüfen→Betriebszeiten
Erster Zug: Ca. 06:00 Uhr von Endstationen. Zentrale Stationen sehen Züge ab 06:05–06:15 Uhr.
Letzter Zug: Ca. 24:00 Uhr von Endstationen. Bei einem spätnächtlichen letzten Zug mit Spielraum planen — die offiziellen letzten Zugzeiten der TRTC sind auf ihrer Website und App verfügbar.
Häufigkeit: Stoßzeiten (07:00–09:30 und 17:00–20:00 Uhr): 3–5 Minuten zwischen Zügen. Außerhalb der Stoßzeit: 5–8 Minuten.
Verlängerter Service: An Samstagabenden, Silvester und vor Hauptfeiertagen verlängern sich letzte Züge auf ca. 01:00 Uhr.
Die Flughafen-MRT — ein separates System
Die Taoyuan-Flughafen-MRT (桃園機場捷運) ist von der Stadtbahn getrennt. Sie verbindet den Hauptbahnhof Taipeh mit Terminal 1 (A12) und Terminal 2 (A13) des Internationalen Flughafens Taoyuan.
Expressdienst: Fährt alle 15–30 Minuten. Hauptbahnhof Taipeh → T2 in ca. 35–37 Minuten. Tarif: NT$160.
Regionalzug-Dienst: Hält an allen Stationen einschließlich Taoyuan HSR (Verbindung zum HSR), New Taipei Industrial Park, Xinzhuang. Hauptbahnhof Taipeh → T2 in ca. 50–60 Minuten. Tarif: NT$100.
Die EasyCard kann in der Flughafen-MRT verwendet werden, aber man erhält keinen 20%-Rabatt — EasyCard-Preise in der Flughafen-MRT entsprechen dem Einzelfahrtarif.
Wo am Hauptbahnhof Taipeh einsteigen: B1-Ebene des Hauptbahnhofs Taipeh, auf der Westseite. Den “Flughafen-MRT”-Schildern folgen. Automaten und Beschilderung sind auf Englisch.
Mehr lesen: Guide vom Flughafen Taoyuan nach Taipeh
Wenn Sie Ihre EasyCard lieber schon geladen und einsatzbereit haben, sobald Sie landen, erspart Ihnen eine Abholoption am Flughafen die Warteschlange in der Ankunftshalle komplett:
Taiwan EasyCard mit Abholung am Flughafen Taoyuan — überspringen Sie die Warteschlange in der Ankunftshalle
Verfügbarkeit prüfen→MRT-Etikette
Kein Essen oder Trinken in Zügen oder auf Bahnsteigen — durchgesetztes Bußgeld von NT$7.500. Wasser in einem geschlossenen Behälter tragen und nicht öffnen, bis der Ausgang erreicht ist.
Vorrangplätze: Die markierten Vorrangplätze (gelb) in Türnähe sind für ältere, schwangere, behinderte oder Fahrgäste mit kleinen Kindern. Sofort freigeben. Der soziale Druck der Einheimischen hierzu ist stark.
Ruhe: Taipeh MRT-Fahrgäste sind generell ruhig. Telefonlautstärken niedrig halten. Telefonieren ist nicht formell verboten, aber die Umgebungserwartung spricht dagegen.
An den gelben Punkten anstehen: Bahnsteigmarkierungen zeigen, wo Zugtüren öffnen werden. Hinter den Punkten anstehen, warten bis Fahrgäste ausgestiegen sind, dann einsteigen. Das wird fast universell befolgt.
Regenschirme: Vor dem Eintreten schließen und verstauen. Nasse Regenschirme durch Drehkreuze verursachen Verzögerungen und werden missbilligt.
Navigations-Apps
TRTC offizielle App: Zeigt Echtzeit-Zugpositionen, Tarifrechner, letzte Zugzeiten. Auf Englisch verfügbar.
Google Maps: Präzise für MRT-Routen, zeigt Gehwege und Verbindungen. Aktualisiert Bahnsteignummern in Echtzeit für einige Stationen.
Moovit: Gut für kombinierte Bus- und MRT-Routenführung.
Offline-Navigationshinweis: Bevorzugte App-Offline-Karten vor dem Verlassen des Flughafens herunterladen. WLAN ist in MRT-Stationen verfügbar (kostenlos, langsam), aber Offline-Karten eliminieren die Abhängigkeit.
MRT-Pässe vs. EasyCard — was kaufen
Für die meisten Touristen, die Taipeh 3–7 Tage besuchen:
EasyCard gewinnt. Sie deckt MRT, Busse, Tamsui-Fähre, Convenience Stores, einige Taxis und einige Tagesausflug-Transit ab. Der 20%-Rabatt summiert sich schnell. Das NT$100-Pfand wird erstattet.
Tageskarten (NT$150) sind sinnvoll für einen sehr intensiven Besichtigungstag mit 6+ MRT-Fahrten. Aber an den meisten Tagen kosten 4–5 Fahrten mit EasyCard NT$80–160 — ähnliche Mathematik.
Fun Passes (24- oder 48-Stunden unbegrenzter Transport + Attraktionseintrittskombinationen) sind es wert zu prüfen, wenn an einem Tag die Maokong-Seilbahn, den Zoo, Taipei 101 und mehrere andere kostenpflichtige Attraktionen besucht werden sollen.
Taipeh Fun Pass mit EasyCard — Transport + Eintritt zu 23 Attraktionen
Tagesausflug-Verbindungen von MRT-Stationen
Jiufen / Shifen / Houtong: MRT zum Hauptbahnhof Taipeh nehmen, dann Regionalzug (TRA) von der Hauptbahnsteigplattform auf Straßenebene. Die MRT bringt zum Umsteigepunkt; sie kann das Ziel nicht direkt erreichen. Für vollständige Details den Jiufen-Transportguide lesen.
Tamsui: MRT Rote Linie direkt zur Endstation Danshui. 30–35 Minuten vom Hauptbahnhof Taipeh, NT$50 mit EasyCard. Kein Umstieg erforderlich.
Beitou Thermalquellen: MRT Rote Linie nach Xinbeitou (Zweig ab Hauptlinie an Station Beitou). 20–25 Minuten vom Hauptbahnhof Taipeh, NT$30. Den Beitou Thermalquellenguide lesen.
Wulai: MRT Grüne Linie nach Xindian, dann Bus 849 (30–40 Minuten). Oder MRT nach Guting und Bus von dort. EasyCard funktioniert auf beiden.
Maokong (Teeplantagen): MRT Braune Linie (automatisch) zur Endstation Maokong, dann Maokong-Seilbahn (separates Ticket, NT$120–240 je nach Kabinentyp). Oder MRT zum Technology Building, dann Braune Linie.
EasyCard vs. Tagesticket vs. Fun Pass — schneller Vergleich
| Option | Kosten | Am besten für |
|---|---|---|
| EasyCard (Pay-as-you-go) | NT$100 Kaution + Aufladungen | Die meisten Touristen, 3–7-tägige Reisen |
| 1-Tages-MRT-Ticket | NT$150 | 6+ MRT-Fahrten an einem einzigen Sightseeing-Tag |
| Fun Pass (Transport + Attraktionen) | Je nach Pass, meist NT$500–1.200 | Tage mit Maokong, Zoo, Taipei 101 und mehr |
Für fast jeden, der 3–7 Tage in Taipeh verbringt, ist die EasyCard allein die richtige Wahl — die Pässe lohnen sich nur an ungewöhnlich MRT- oder attraktionslastigen Einzeltagen.
Häufige MRT-Fehler von Touristen
Shilin und Jiantan verwechseln. Der Shilin Night Market liegt fünf Gehminuten von Jiantan entfernt, nicht von der Station Shilin — wer an der falschen Station aussteigt, nimmt einen 15–20-minütigen Umweg in Kauf. Die richtige Route finden Sie im Nachtmarkt-Guide.
Versuchen, Jiufen mit der MRT zu erreichen. Die MRT fährt dort physisch nicht hin — Sie brauchen einen TRA-Regionalzug ab dem Taipei Main Station. Die komplette Route finden Sie im Jiufen-Transportguide.
Ein Tagesticket für einen ruhigen Sightseeing-Tag kaufen. Wenn Ihr Tag nur 2–3 MRT-Fahrten umfasst, ist eine EasyCard günstiger als das NT$150-Tagesticket. Rechnen Sie vor dem Kauf nach — die vollständige Tageskostenaufstellung finden Sie im Taipeh-Budget-Guide.
Häufig gestellte Fragen zu Taipeh MRT-Guide — Linien, Tarife und Nutzung
Wie nutze ich die Taipeh MRT am günstigsten?
Wie spät fährt die Taipeh MRT?
Kann ich die MRT zum Flughafen Taoyuan nehmen?
Ist die Taipeh MRT sicher?
Muss ich Chinesisch sprechen, um die MRT zu nutzen?
Wie komme ich mit der MRT nach Jiufen?
Welche MRT-Linie deckt die meisten Touristenattraktionen ab?
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